Одним из видов реагентов, применяемых в борьбе с зимней скользкостью, является жидкий противогололедный материал.

Он представляет собой раствор, в состав которого входят хлорид натрия и хлорид кальция. Эти компоненты повышают эффективность противогололедного действия за счет понижения температуры замерзания воды, препятствуя образованию льда и созданию теплового эффекта для его расплавления. Кроме того, в составе могут присутствовать ингибиторы коррозии для ослабления агрессивного воздействия на металлы.

Жидкие реагенты обычно наносятся на дорожную поверхность с помощью специальных распылителей или спецтехники, оборудованной разбрызгивателем ПГМ.
Заметим, что жидкие противогололедные средства рекомендуется применять в сухую погоду, так как дождь и снег могут смыть реагент с покрытия, что повлечет за собой ухудшение эффективности его действия. Однако, при нанесении его на обледеневшую поверхность может усилиться образование наледи.

Расход жидкого ПГМ зависит от конкретных условий применения: климат, тип дорожного покрытия, интенсивность использования дороги. Например, при температуре воздуха -9°С и выпадении 5 мм снега необходимо применять от 35 до 40 мл/ м2 жидкого ПГМ. Обычно количество материала, необходимое для обработки определенной площади, указывается производителем на упаковке.

Жидкие противогололедные материалы активно используются:

• на различных поверхностях дорог;
• на тротуарах;
• для обработки мостов для обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов;
• для обработки взлетно-посадочных полос, обеспечивая безопасные условия для взлета и посадки самолетов;
• для обработки рельсов, что способствует безопасному и эффективному движению поездов.

Жидкий ПГМ является надежным помощником при борьбе с гололедом.